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　　昨日上午，金义东城际轨道交通项目前期调研工作启动，首站便是金义都市新区。此次调研主要有三个课题，分别是《金义东城际轨道交通功能定位及推动沿线产业转型发展课题研究》、《整合提升金华—义乌都市区综合交通功能研究》、《金义东城际轨道交通线站位优化方案研究》。

　　来自香港城市规划设计院、北京城建院、省交通规划设计院、上海隧道工程轨道设计院的专家们，一边了解金义都市新区现阶段基础建设情况，一边实地走访轨道项目沿线，考察预设方案的可行性。

　　据悉，此次调研活动由金华市发改委轨道办组织，目的是尽快启动金义东城际轨道建设事宜，争取在年底启动可行性研究报告的编制。

　　规划中的金义东城际轨道交通线，途径金华主城区、金义都市新区、义乌市、东阳市，将对沿线城市发展起联动、推动作用。

　　前期，各咨询、设计单位将针对沿线城市的基本定位、发展目标、特色产业、经济结构等方面作进一步调研，力争将规划做到尽善尽美。

　　接下来，调研团还将赴义乌、东阳实地调研。

未来坐火车去义乌、横店，就和坐公交车一样方便！

【随附的“规划示意图”显示，“金华至义乌至横店”线，起点站在金华火车西站，横穿金华、义乌、东阳主城区，途经金东、孝顺、义亭、横店等几大重镇，并与“义乌火车站至义乌”线在义乌市中心交汇。】

【东阳附属站点：西庄站-东阳站-蔡家站-三都站-祝坞站-龙山凤站-横店站】

　　根据省发改委官网公布的环境影响报告书，金华的城际轨道交通线采用传统的“铁路制式”，车型为“市域动车组”，最高时速达140公里，这与杭州采用的地铁不同。

　　由于“市域动车组”车厢数比普通列车少，沿线站点比铁路多，站点之间距离较短，今后实际运营速度要比动车慢，估计在40～70公里/小时之间。

　　金华都市圈城轨列车运营时间为6：00～24：00。全天18小时不间断往返在邻近城市之间，这使得城轨列车可以像公交车一样密集发车。

　　建好后，小伙伴们将可以坐“动车”逛金华，游横店等地，非常方便。
（来源：金华发布）