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义东永高速2017年底开工,东阳到义乌火车站的时间将缩短

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义东永高速2017年底开工,东阳到义乌火车站的时间将缩短

浙江新闻客户端记者 陈勇 通讯员 许田悦

6月14日,记者从东阳市交通运输局获悉,义东永高速公路项目取得新进展,工程预可行性研究报告顺利通过专家审查,为2017年底先行段开工建设打下基础。
6月12日至14日,义东永高速公路工程预可行性研究报告评审会召开。特邀专家、省相关单位以及我市有关部门等参加会议。市委常委、常务副市长王天仁出席会议。
会前,与会人员深入到东阳八华路、临江大桥、新37省道、南马等现场,实地踏勘了义东永高速起点、江北互通、铁兴尖隧道口、南马互通等重要规划设计节点。
会上,设计单位介绍了项目初步设计情况,东阳市有关部门负责人等从线路优化、互通立交设置等方面对完善项目初步设计提出了意见及建议。特邀专家在听取相关意见个建议后,就有关问题进行了讨论和审议,并形成最终评审意见,做进一步的优化和完善。

据了解,义东永高速公路是浙中城市群环线的重要路段。该项目的建设可有效完善区域高速公路网络,完善义乌国际陆港集疏运网络,缓解义乌、东阳、永康运输通道交通压力。同时,对贯彻落实我省“5411”综合交通发展战略,加快补齐区域“交通基础设施”短板具有重大意义。

该项目起点接甬金高速,沿八华路,以高架方式穿越东阳城区,跨37省道改建工程,穿铁兴尖隧道、天神殿尖隧道,经南市街道大联、南马镇花园,终于南马镇东湖村王店附近,与东永高速相接。路线全长33.27公里,设桥梁16座,隧道2座,互通7处,采用双向六车道,时速100公里,总投资约88亿元。
东阳市交通运输局相关负责人表示,该项目的建成,将快速连接义乌、东阳城区和横店,对带动以画水、南马、千祥为重点东阳南乡经济带发展,加速义乌、东阳的同城化进展;将缩短东阳与浙南地区,以及长三角地区的出行时间,增强与上海、杭州等城市的经济联系。同时,将加强横店影视旅游与义乌购物旅游间的资源互补,加快区域旅游资源接轨杭黄旅游带,从而带动东阳市旅游产业和现代服务业的发展。

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