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东阳全知道
2020-05-14 21:08:17
最新规划！东阳再添一条高铁，沪绍金城际铁路路线图曝光
重磅！东阳再添一条高铁！接入萧山机场，直达上海浦东！沪绍金高铁来啦！
最新消息！
东阳有望再添一条高铁——沪绍金城际铁路！这条铁路建成后，东阳人可以直接坐高铁到绍兴、杭州萧山机场、上海浦东国际机场等地。
按照近日曝光的沪绍金城际铁路线路方案示意图来看，该铁路经过的主要站点有：金华（金义高铁站）、东关（未来或规划为绍兴南站）、嘉兴南、上海浦东机场等。
其中绍兴经嘉兴到上海的路线，主要有如下两大方案备选：
方案一通过铁路嘉绍跨海大桥，直达嘉兴南，经过站点有：东关—嘉兴南—平湖—四团—浦东国际机场；
方案二，则经过杭州萧山机场等地，再接入嘉兴南，经过站点有：东关—绍兴北—萧山机场—江东—海宁南—桐乡—嘉兴南—平湖—四团—浦东国际机场。
而金华到绍兴的路线方案，也有两个版本，具体为：
方案一：东关站接轨，沿途设金华—金义—义乌—诸暨—枫桥—平水—东关（绍兴南）；
方案二：嵊新站接轨，沿途设金华—金义—横店—巍山—嵊州新昌—东关（绍兴南）。
两个方案各有利弊，
方案一，路线直，线路短，不过新建铁路线路较多。
方案二，则更大限度利用了既有铁路，费用更低。待金台城际铁路建成后，本项目线路可直接从横店站接出，只要新建横店至嵊新站之间的线路即可。
此外，方案一会一定程度上弱化杭州（杭州南、杭州东）的铁路枢纽地位，该线路方案与目前金华经杭州东至绍兴的高铁运行线路有很大重复，毕竟目前金华到绍兴北的高铁最少用时也不过1小时23分。
而方案二，则将开通一条全新的线路。目前在建的甬金铁路和杭绍台高铁虽然交汇于嵊州新昌站，但是两条铁路没有联络线，火车无法直接通行，乘客必须下车后在站内进行换乘。
对于东阳人来讲，采用方案二无疑是最方便的了，在东阳横店站就可以坐高铁可直达绍兴、萧山机场、浦东机场。
另外，按照城际高铁200+km/h的速度和设站密度，沿途诸如巍山等站点应该是越行站，不会设置客运站。
这条铁路目前还处在前期研究阶段，至于哪个方案会最终胜出，还言之过早。
从GDP体量方面来看，义乌+诸暨+浦江（1421+1312+230=2963亿元），要远远高于东阳+磐安+嵊州+新昌（638+115+578+451=1782亿元）；不过从旅游开发和客运量来讲，或许东阳横店+磐安+嵊州+新昌，不一定会处于下风。
至于这条铁路何时会开建，尚没有官方的消息，不过笔者预估该项目的建设时序应排在杭丽高铁、金台城际之后。
关于沪绍金城际铁路，您有什么想说的？欢迎留言！
文：钱江浪花，东阳全知道 首发
沪绍金铁路高清路线图，请关注 东阳全知道 微信公众号，在聊天栏里发送 沪绍金 三个字获取！
最新消息！
东阳有望再添一条高铁——沪绍金城际铁路！这条铁路建成后，东阳人可以直接坐高铁到绍兴、杭州萧山机场、上海浦东国际机场等地。
按照近日曝光的沪绍金城际铁路线路方案示意图来看，该铁路经过的主要站点有：金华（金义高铁站）、东关（未来或规划为绍兴南站）、嘉兴南、上海浦东机场等。
其中绍兴经嘉兴到上海的路线，主要有如下两大方案备选：
方案一通过铁路嘉绍跨海大桥，直达嘉兴南，经过站点有：东关—嘉兴南—平湖—四团—浦东国际机场；
方案二，则经过杭州萧山机场等地，再接入嘉兴南，经过站点有：东关—绍兴北—萧山机场—江东—海宁南—桐乡—嘉兴南—平湖—四团—浦东国际机场。
而金华到绍兴的路线方案，也有两个版本，具体为：
方案一：东关站接轨，沿途设金华—金义—义乌—诸暨—枫桥—平水—东关（绍兴南）；
方案二：嵊新站接轨，沿途设金华—金义—横店—巍山—嵊州新昌—东关（绍兴南）。
两个方案各有利弊，
方案一，路线直，线路短，不过新建铁路线路较多。
方案二，则更大限度利用了既有铁路，费用更低。待金台城际铁路建成后，本项目线路可直接从横店站接出，只要新建横店至嵊新站之间的线路即可。
此外，方案一会一定程度上弱化杭州（杭州南、杭州东）的铁路枢纽地位，该线路方案与目前金华经杭州东至绍兴的高铁运行线路有很大重复，毕竟目前金华到绍兴北的高铁最少用时也不过1小时23分。
而方案二，则将开通一条全新的线路。目前在建的甬金铁路和杭绍台高铁虽然交汇于嵊州新昌站，但是两条铁路没有联络线，火车无法直接通行，乘客必须下车后在站内进行换乘。
对于东阳人来讲，采用方案二无疑是最方便的了，在东阳横店站就可以坐高铁可直达绍兴、萧山机场、浦东机场。
另外，按照城际高铁200+km/h的速度和设站密度，沿途诸如巍山等站点应该是越行站，不会设置客运站。
这条铁路目前还处在前期研究阶段，至于哪个方案会最终胜出，还言之过早。
从GDP体量方面来看，义乌+诸暨+浦江（1421+1312+230=2963亿元），要远远高于东阳+磐安+嵊州+新昌（638+115+578+451=1782亿元）；不过从旅游开发和客运量来讲，或许东阳横店+磐安+嵊州+新昌，不一定会处于下风。
至于这条铁路何时会开建，尚没有官方的消息，不过笔者预估该项目的建设时序应排在杭丽高铁、金台城际之后。
关于沪绍金城际铁路，您有什么想说的？欢迎留言！
文：钱江浪花，东阳全知道 首发
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