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横店兔旅行网：今天上午，有东阳网友爆料，当地数百位出租车司机开车聚集在东阳市市政府门口集体罢工。据了解，本次大规模罢工，与当地出租车调价方案以及燃油费调整有关。

今天上午8点左右，东阳司机陈小敏把出租车开到达东阳市政府时，广场上已经聚集了近五十辆出租车。一位在现场的司机透露，截至下午两点，市政府前的广场上停留的出租车约达三百辆。
      记者从当地运管部门了解到，整个东阳市的出租车共456辆，其中有426辆为市区车辆。今天的罢工事件直接导致东阳市区的出租车急剧减少。有东阳网友发微博调侃称，“今天是无车日，错！今天是无出租车日！”
      陈师傅说，今天之所以大规模罢工，是因为东阳市的出租车收费实在太低。去年定下的运费上调方案迟迟不实行，近期因油价下跌，物价部门通知燃油费将要下调，这将对出租车司机的收入造成冲击。
       司机们在今天早晨自发开车来到市政府广场，虽然是罢工，但从网友发布的图片来看，广场上车辆停放的出租车还较为整齐。 
      据了解，目前东阳市的出租车运价还是2005年制定的，起步价5元/2公里，每车次加收油附加费2.5元。今年4月，当地物价局对出租车单车营运成本进行抽样调查，得出的结论：客运出租汽车运营出现亏损。
       东阳市运管所出租车管理科吴科长表示，目前，金华除了东阳和义乌外，都已上调运费。
       去年10月底，东阳市物价局曾召开了客运出租汽车运价调整听证会，提出的运价上涨的方案获得了各界的支持，但却迟迟没有实行，出租车仍以5元/2公里的价格运营。
       出租车司机陈师傅向我们算了一笔账，一辆车一天跑200公里，收入400元左右。但除去油钱和车辆租金，每天的开支约300元，利润约100元。 
      就在元旦前一天，出租车公司突然接到物价部门的通知，因油价下跌，燃油费将要下调。这个消息在司机中炸开了锅。陈小敏说，如果燃油费下调，原本就微薄的利润将会受到冲击，“我们每天要开10—12小时，付出与收入严重不成正比。”
      今天下午，记者联系了东阳市发改局收费与价格管理处，工作人员告诉记者，价格上调方案确实已定，但因为油价下跌，在这时上调出租车运费，怕老百姓不理解，所以在择机实行。但因油价下跌，根据省里的规定，燃油费也要相应下调，这也就造成了司机们的困扰。
      截至发稿前，记者了解到，东阳市政府已经与司机代表开过小型会议，关于运费调整正在进一步商讨中。
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