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横店兔旅行网：这两天，相信有很多横店居民已经注意到了，都督北街、都督南街的部分路段人行道旁正在施划一条新的小道。和其他黑色沥青路面不同，这条小道是绿色的，远远望去，就像一条绿色的飘带让整条道路鲜活起来。

横店首条慢行道启动铺设

来回全长约3公里，以后骑行有了专用道

    据介绍，所谓“慢行系统”就是慢行交通，把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，引导居民采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式。

    建设慢行系统，是此次横店城市风貌综合提升中的一项大内容。按照规划，都督路、华夏大道、万盛北街、影视大道等旅游专线将实现慢行系统全覆盖。

    试用新型材料 预计本周完成铺设

    都督路此次启动铺设的华夏大道到度假村路路段，是横店镇区首条慢行道，预计本周即可完工。

    这条绿色的慢行道来回全长3公里左右，每条道的宽度约2米，是一条自行车道。

    负责施工的是市顺风交通设施有限公司。16日下午，记者在施工现场看到七八名工人正在作业，一名工人负责在前倒绿色涂料底胶，两名工人紧跟其后用涂料刷将其填满、刷匀，接着拿着铁锹的工人往涂好的路面上铺洒绿色颗粒物，其他工人有的拿着工具对铺好的路面进行修边，有的用扫帚清扫出多余的颗粒物。

    市顺风交通设施有限公司的相关负责人马灵巧告诉记者，都督路的这段慢行道有5600平方米，采用的是双组份彩色防滑路面，底层是双组份涂料底胶，上面铺的颗粒物是通体陶珠。

    据了解，这一材质最大的特点是防止打滑，附着力强、比较耐磨，目前广泛应用在易打滑的事故黑点、城市公交专用道、公交车港湾、隧道出入口等路段。

    突出“慢”生活 打造休闲骑行绿道

    “慢”字是在当前快速发展的城市中，一种寻求传统生活品质与城市精髓的态度。目前，国内外已经有许多城市规划了诸如步行道、自行车道等专门通道，比如，国内的青岛市前海景观步行道、厦门市全岛健康步道，法国巴黎还拥有30公里的世界最长彩色沥青道路、休斯顿的城市廊道等，已经成为城市居民生活的重要部分。

    横店城市风貌综合提升工作交通秩序和执法保障组负责人表示，绿色的自行车骑行道还可以很大程度地弥补部分路段绿化和立面的不足，改善单调感，提升景观效果，不仅可以提高市民的注意力，市民骑车穿梭在绿道里，还能体会到别样的休闲趣味。

    采访当天，很多商户和市民对这条慢行道表现出极大兴趣。附近一家餐馆的老板程先生是骑行爱好者，他饶有兴致地在铺设完成的路面上“试了试脚感”。“横店越来越有城市的感觉了，我有点迫不及待想骑着自行车试试看，希望能推出更多适合骑行的路线。”程先生表示。

    “别看现在脚感比较硬，后期经过至少三次清扫，加上鼓风机作用，颗粒物会更加平整，再踩上去脚感就完全不同了。”马灵巧说，这条慢行道是一个样板，接下来施工单位还可能会在其他路段采用彩色沥青的材质进行铺设，对比耐磨性、平整度、透水度、骑行的颠簸感等，选取最适合的建设材料。东阳日报，马洁如
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