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横店兔旅行网： 上周日，摩拜传出消息，胡玮炜辞去CEO一职。这个曾经被众多资本看好的女强人，曾经用短短两年时间，就从0赚到100亿的商界新星，最终离开了自己创办的摩拜单车。

很多人或许对胡玮炜还不是十分了解，小编今天就来给大家讲一讲，为什么她是一个颇具传奇色彩的人。
胡玮炜出生于浙江东阳，家庭环境一般，算不上特别好，但也不是特别差。她是一个标准的80后，在浙江大学城市学院念的大学，专业则是新闻系。
在胡玮炜毕业后，毫无意外的从事自己所学专业工作，进入了每日经济新闻报。后来，她又辗转在新京报、腾讯工作过。有了一定阅历的她，甚至还办过一个属于自己的杂志，它的名字叫做《极客汽车》。
这些工作，花了胡玮炜十年的时间。当然，这十年的时间她并没有白花。在这期间，她虽然没有积累多少资本，但却拥有了大量的人脉;同时，她还凭借身为记者的敏锐嗅觉，对我国经济的发展，以及如今市场的格局，有了自己的见解。这些都为她之后的成功，打下了牢固的基础。
虽然说现在共享单车已经随处可见，退押金的人也是数以千万计。但在四年前，它真的还是一种新鲜事物。
2014年，我国刚开始出现共享单车——小黄车。作为一种新鲜事物，自然吸引了很多人的关注，但由于它的运营范围很狭窄，只在校内，所以并没有太多人愿意投资。
但胡玮炜却看到了其中的商机，联合了其他几名创始人，共同成立了如今的摩拜单车。如胡玮炜所料，在摩拜单车推出市场之后，受到了很多人的青睐，她也因此迅速占据了空白的市场。
凭借对市场的占据，摩拜逐一完成了A轮、B轮等融资。胡玮炜的个人财富，也迅速的从0，突破到了100亿。而这个时间，仅用了短短两年。
所以，胡玮炜被很多人看好，认为她是一颗商界新星。大家要知道，从0到1的过程，是最艰难的。比方说马云吧，他从0到1的过程，花了近6年;而摩拜的对手滴滴创始人，同样也花了差不多3年时间。
但胡玮炜的成功，也是有道理的。中国有句古话，叫做厚积薄发，小编以为用在她的身上，是非常合适的。如果没有前面十年的积累，相信就不会有今天的胡玮炜。
当年注意到小黄车的人并不少，只是大家对于共享经济这东西，心里没有底，说不好它到底会不会有良好的发展。而胡玮炜，却大胆的去尝试了，所以她成功了。
如果问我国什么东西最多，那么毫无疑问的是复制品。在摩拜单车取得成功后，其他的共享单车、共享汽车也纷纷出现在市面上。
从此，共享单车市场，从蓝海变成了红海。摩拜单车虽然获得了像腾讯、高瓴资本等大佬的看好，但再这样激烈的竞争环境中，依然非常的难受。
最终，在今年4月份的时候，摩拜一众董事，决定了将它以27亿美元的价格，卖给了美团。本来也有董事提出异议，因为滴滴给出过口头承诺，它会联合软银融资10亿美元给摩拜，让其估值达到45亿美元，但却遭到了大股东们的一致反对。
之所以大股东们会反对，一方面是因为滴滴给出的只是口头承诺。另一方面，就牵扯到我国商业巨头阿里系和腾讯系的竞争了，虽然滴滴不属于任何派系，但软银明显和阿里的关系要更好一些。
但摩拜单车的大股东们，几乎全部是腾讯系的，比如高瓴资本、红杉资本等等。所以，软银如果入股摩拜，肯定会影响到腾讯系的利益，自然就遭到了股东们的反对。
最终，美团还是完成了对摩拜的收购。但美团的王兴，明显不是一个善男信女，虽然表面称在收购后，不会影响原创始人的工作，但他之后的一系列动作，还是证明了他的野心。比如王晓峰的卸任，夏一平的调任等等。
终于，在本月23日，摩拜仅存的创始人胡玮炜，也决定辞去CEO职位。她的这一举动，并没有出乎大家的预料，但她或许是顾忌各方面的影响，称此次辞职，是个人原因，不存在任何的派系纠葛。
但不管怎么说，胡玮炜成功过，也有一个体面的结局，算是很不错了。
不知道大家对胡玮炜的这种结局，又有什么样的看法呢?
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